(9月24日 Day10波密-通麦-林芝 行程 230 km )

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波密的清晨,山间烟雾缭绕,好似中国的水墨风景,这一队兄弟到这时候已经完全不按规定时间起床了,懒懒散散的集合完毕吃过早餐,拍过水墨风景,再次上路,今天路途虽短,但是要经过此行最艰险的一段路程,通麦的排龙天险,在从北京出发前一个多月时候,通麦大桥垮塌,318国道断路,那段时间几乎天天守着微博了解最前线消息,好在赶在我们出发前5天,通麦大桥恢复通车了,不然我们的行程会有很大的变化

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行车一个小时,来到一处涉水路面,水的深浅程度和周边环境,太适合耍了,于是乎,这几辆牧马人,在这里可算撒了欢儿了,冲过来冲过去,洗了2个小时澡,爽了个够!

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中午时分团队抵达传说中的通麦大桥,简单排了一会儿队就被放行了,天,这可是太幸运不过的事了,据说在这里排上几个小时过桥是常事,通麦大桥的宽度只能允许单向通过,而且是简易的悬索桥,载重中只有15吨,每次只能缓慢的一辆车通过,可见速度快不了,但我们很幸运,不到半小时的时间,全队都通过了大桥。

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跨过通麦大桥后便是排龙天险了,之所以叫排龙天险,可能是因为这里每天都要排长龙吧,还没有开到,就感受到了压力,过桥后不久便被堵在了路上,动弹不得,直到半小时后对面车道单向放行,我们才得以移动,期间1号车做了一个很爽的决定——拆掉牧马人的顶棚,哈!爽!变成了一部敞蓬车,俺还是头一次开敞篷车,走在随时可能会有落石的峭壁路段,虽然采光很好,空气清新,但看着头顶上偶尔还会下落碎石的岩壁,还是有些胆寒。

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排龙天险开始了,短短十几公里的山路,狭窄、崎岖、泥泞、拥挤,这哪是国道啊,的确挺丢脸的吧。不过貌似这里也在修隧道,很快隧道贯通,通麦天险也就再也体会不到了。如此危险狭窄的道路上,还经常有会车,甚至是大型货车、工程车会车,实在佩服这些大车司机,感觉不可能的路段他们开起来仍然驾轻就熟,1号车在一路颠簸之后首先冲出天险,在出口等待大部队,这是看到很多大巴车油罐车,反向进入,有种冲动去拦车让他们等等再上,可又觉得很幼稚,没见过世面吧。通过手台了解到,后车已经遇到大车会车,寸步难行,没办法帮不到你们,慢慢走吧。等了半个多小时,后车才陆续赶到。

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下一目标定位在了鲁朗,据说这个小镇的石锅鸡是出了名的香,可惜到鲁朗的时候是下午3点,谁都没饭意,只能继续前行吧,这一路上烟雾燎绕,仿佛进入仙境,到达鲁朗林海时,已经是在大雾里了,能见度不足百米,林海是看不见了,小小遗憾。

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从邦达开始,沿途的骑行者和步行者就越来越多,但在这一天,沿路就遇到几十支骑行进藏的自行车队,我们开着车开这么辛苦的爬上来,太佩服他们的毅力了!

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经过海拔4720米的色季拉山口,依然是大雾弥漫,索性直接下山赶往温柔的林芝,林芝的确是藏区的江南,的确非常漂亮,当时大家都还不知道,当天晚上将有一场嗨趴等着大家,到达林芝的住处已经是晚上了,饮食组的队友为了弥补没吃上石锅鸡的遗憾,特地找了一家石锅鸡店,让大家一饱口福,的确,那一晚大家都喝高了,当晚有人真心告白,有人尽情欢唱,作为领队,俺必须保持清醒,大家在真心英雄的歌声中,结束了当晚的嗨趴,返回宾馆休息

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。。。。。。

淅沥沥的小雨飘落,一丝不详的预感笼上心头……

。。。。。。

 

我们一行明天将会有怎样刻骨铭心的经历?两位领队为什么会掉队?请听下回分解……

未完待续……

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